{"id":339,"date":"2026-06-08T10:09:30","date_gmt":"2026-06-08T10:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/arqp.fr\/?page_id=339"},"modified":"2026-09-13T09:59:48","modified_gmt":"2026-09-13T09:59:48","slug":"actualites","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/arqp.fr\/","title":{"rendered":"Actualit\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-blue-color\">12 septembre 2026<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La SEMOP organisait le 8 septembre 2026, devant la gare de Ris-Orangis, une \u00ab\u00a0rencontre mobile\u00a0\u00bb. Ce type d&rsquo;\u00e9v\u00e8nement est pr\u00e9sent\u00e9 par la SEMOP comme destin\u00e9 \u00e0 permettre aux personnes qui s&rsquo;y pr\u00e9sentent d&rsquo;acc\u00e9der aux documents de la concertation et de poser des questions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous avons particip\u00e9 \u00e0 cette rencontre et, avec deux repr\u00e9sentants de l&rsquo;association ACID-Vitry qui luttent contre la partie incin\u00e9rateur pr\u00e9vue \u00e0 Vitry-sur-Seine, nous \u00e9tions pratiquement les seuls. Vous trouverez sur notre site un compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 des \u00e9changes que nous avons eu avec les repr\u00e9sentants de la SEMOP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous n&rsquo;avons re\u00e7u aucune r\u00e9ponse aux questions que nous posons et ce n&rsquo;est pas vraiment une surprise, mais la fa\u00e7on dont ces \u00e9changes se sont d\u00e9roul\u00e9s nous en dit beaucoup sur le projet et sa conduite. Vous pouvez consulter le compte-rendu des \u00e9changes que nous avons eu avec les repr\u00e9sentants d ela SEMOP en cliquant sur ce <a href=\"http:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ARQP.-2026-09-08-CR-Reunion-Mobile-Thermo-S-Seine.pdf\">lien<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme ce compte rendu est assez long, nous vous en proposons une synth\u00e8se :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sur l&rsquo;origine g\u00e9ographique des d\u00e9chets qu&rsquo;il est pr\u00e9vu de stocker \u00e0 Ris-Orangis, on tente de nous expliquer que la zone de moins de 300km autour de Ris d\u00e9crite dans la d\u00e9lib\u00e9ration vot\u00e9e par la ville de Paris ne veut pas dire ce qu&rsquo;elle dit. Les d\u00e9chets viendraient finalement exclusivement d&rsquo;Ile de France. Sous la pression d&rsquo;ACID-Vitry qui conteste que les d\u00e9chets d&rsquo;Ile de France soient en quantit\u00e9 suffisante, la repr\u00e9sentante de la SEMOP finit par admettre que rien n&rsquo;est s\u00fbr \u00e0 propos de l&rsquo;origine des d\u00e9chets.<\/li>\n\n\n\n<li>Sur le fait que la livraison directe \u00e0 Vitry plut\u00f4t qu&rsquo;un passage par Ris ne soit pas pr\u00e9sent\u00e9e comme solutioin alternative, on nous r\u00e9pond que le foncier n&rsquo;est pas disponible \u00e0 Vitry (la friche industrielle o\u00f9 il est pr\u00e9vu d&rsquo;installer l&rsquo;incin\u00e9rateur apparait sur les cartes comme environ dix fois plus grande que cette de Ris) et qu&rsquo;un stockage de d\u00e9chet \u00e0 Vitry n&rsquo;est pas compatible avec la politique urbaine de la Ville (bien s\u00fbr, \u00e0 Ris, la question ne se pose pas). La volont\u00e9 d&rsquo;\u00e9viter d&rsquo;utiliser l&rsquo;A86 trop satur\u00e9e justifie aussi le  choix de Ris. L&rsquo;\u00e9tude que nous menons sur la question, qui sera publi\u00e9e prochainement sous la forme d&rsquo;un cahier d&rsquo;acteur, montre, au point ou nous en sommes du travail, que l&rsquo;impact de la congestion du trafic est aussi important \u00e0 Ris qu&rsquo;\u00e0 Vitry. La SEMOP dit avoir fait une \u00e9tude qui donne d&rsquo;autre r\u00e9sultats. Pourquoi ne pas la publier ?<\/li>\n\n\n\n<li>Sur le fait qu&rsquo;aucune alternative au transport par camion ne soit pr\u00e9sent\u00e9e par la SEMOP, silence radio. Nous \u00e9voquons une solution transport ferroviaire qui pr\u00e9sente de nombreux avantages. Les r\u00e9ponses de la SEMOP ne prouvent qu&rsquo;une chose : la question n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 s\u00e9rieusement \u00e9tudi\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Sur l&rsquo;exposition du site de Ris aux crues de la Seine, on nous r\u00e9pond que le sujet a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9 et que les risques sont n\u00e9gligeables. Nous allons prochainement publier un cahier d&rsquo;acteur qui d\u00e9montre qu&rsquo;il n&rsquo;en est rien.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-blue-color\">12 septembre 2026<\/mark><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous avons d\u00e9cid\u00e9, en accord avec le bureau de l&rsquo;association de nous impliquer, en son nom, dans la concertation sur le projet Thermo sur Seine qui se d\u00e9roule du premier septembre au trente et un octobre. Le but est d&rsquo;apporter des arguments factuels sur ce que ce projet, sp\u00e9cialement le volet sur le stockage \u00e0 Ris-Orangis, \u00e0 de n\u00e9faste pour la ville et de d\u00e9montrer que ce n&rsquo;est pas une solution satisfaisante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il y a plusieurs moyens pour participer \u00e0 cette concertation en utilisant la plateforme www.thermo-sur-seine-concertation.fr. Les particuliers peuvent poser des questions et emettrent des avis. Ces questions et avis sont visibles par le public, ainsi que les r\u00e9ponses r\u00e9dig\u00e9es par la SEMOP (le groupement de soci\u00e9t\u00e9 mandat\u00e9 par la Ville de Paris pour conduire ce projet). <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La SEMOP publie les \u00e9changes \u00e0 condition qu&rsquo;ils ne contiennent pas d&rsquo;insultes ou de contre-v\u00e9rit\u00e9s manifestes. Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 poser des questions,  vous les trouverez avec le nom de l&rsquo;auteur. Nous vous invitons \u00e0 le faire si vous avez, vous m\u00eame, des interrogations. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les personnes morales, telles que notre association ont aussi la possibilit\u00e9 de publier des cahiers d&rsquo;acteurs. Il s&rsquo;agit de documents r\u00e9dig\u00e9s dans un format impos\u00e9 qui permettent de pr\u00e9senter des \u00e9tudes plus complexes. Le premier cahier publi\u00e9, le 7\/09\/2026, \u00e9mane de notre association (nous ne sommes pas peu fiers). Il montre, sur la base des informations du document soumis par la SEMOP et des hypoth\u00e8ses que nous avons d\u00fb faire lorsque ceux-ci sont absents ou incomplets, l&rsquo;impact consid\u00e9rable qu&rsquo;a le choix fait par la ville de Paris de faire transiter les d\u00e9chets par un stockage \u00e0 Ris-Orangis, plut\u00f4t que de les livrer directement sur le site de l&rsquo;incin\u00e9rateur \u00e0 Vitry-sur-Seine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cahier en question est accessible en suivant ce lien :<a href=\"https:\/\/www.thermo-sur-seine-concertation.fr\/fi\/TRpqzOr4IVb1d\/uCvooKmHY3R37\/cahier_impact_transport.pdf\">https:\/\/www.thermo-sur-seine-concertation.fr\/fi\/TRpqzOr4IVb1d\/uCvooKmHY3R37\/cahier_impact_transport.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D&rsquo;autres cahiers sont en pr\u00e9paration, sur le transport toujours mais aussi sur l&rsquo;exposition du site envisag\u00e9 aux crues de la Seine ou sur les alternatives au transport par camions que la SEMOP a omis d&rsquo;\u00e9tudier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous avez des suggestions pour d&rsquo;autres th\u00e8mes, elles sont les bienvenues. Si vous voulez et pouvez nous aider pour la r\u00e9daction de ces cahiers, nous vous accueillerons volontiers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6 septembre 2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Important : Ne manquez pas les rendez-vous pour suivre les informations et les r\u00e9unions de concertation au sujet du projet de d\u00e9p\u00f4t de combustible \u00e0 Ris-Orangis. Le calendrier des r\u00e9unions est accessible avec le lien suivant : <a href=\"https:\/\/www.thermo-sur-seine-concertation.fr\/le-calendrier-des-rencontres-3909\">https:\/\/www.thermo-sur-seine-concertation.fr\/le-calendrier-des-rencontres-3909<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-blue-color\">14 juillet 2026<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mise \u00e0 jour de la rubrique consacr\u00e9e au projet de stockage de d\u00e9chets en bord de Seine voulu par la ville de Paris pour alimenter par voie fluviale l&rsquo;incin\u00e9rateur qu&rsquo;elle compte installer \u00e0 Vitry-sur-Seine.   Ev\u00e8nement particuli\u00e8rement important, la SEMOP, groupement d&rsquo;entreprises choisi par la capitale pour conduire le projet, a mis sur son site internet le dossier de la concertation pr\u00e9alable. La centaine de pages dont une dizaine sur la partie stockage \u00e0 Ris-Orangis r\u00e9pond \u00e0 certaines des questions que nous avons pos\u00e9es d\u00e8s le mois d&rsquo;avril. D&rsquo;autres restent sans r\u00e9ponses et de nouvelles d\u00e9coulent de la lecture du dossier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous voulez connaitre l&rsquo;historique complet de ce projet et des actions que nous avons men\u00e9es, cliquez sur le lien <a href=\"https:\/\/arqp.fr\/index.php\/dossiers\/incinerateur-vitry-sur-seine\/\" data-type=\"page\" data-id=\"109\">stockage de d\u00e9chets en bord de Seine<\/a>. Les \u00e9v\u00e8nements y sont class\u00e9s dans l&rsquo;ordre chronologique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous connaissez d\u00e9j\u00e0 le dossier, vous pouvez aller directement au <a href=\"https:\/\/www.thermo-sur-seine-concertation.fr\/fi\/uSHUPj3FmLrL\/98xiwh8ddiPA2\/Thermo-sur-Seine_Dossier-de-concertation_Juillet2026_web.pdf\">dossier de la SEMOP<\/a>. Les pages o\u00f9  le stockage \u00e0 Ris-Orangis est d\u00e9crit sont principalement les suivantes : 53 \u00e0 57 et  86 \u00e0 89.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un dernier d\u00e9tail sur le principe m\u00eame de la concertation : L&rsquo;outil int\u00e9gr\u00e9 au site de la SEMOP pour que le public puisse dialoguer ne sera op\u00e9rationnel que pendant la p\u00e9riode officielle de la concertation, du 1er septembre au 1er novembre. Sachant que les questions pos\u00e9es, par l&rsquo;interm\u00e9diaire de la CNDP -organisme ind\u00e9pendant cens\u00e9 assurer le bon d\u00e9roulement de la concertation- ont attendues plus de trois mois pour recevoir des r\u00e9ponses partielles dans le dossier publi\u00e9, il serait imprudent de placer de trop fortes esp\u00e9rances dans cette concertation pour pr\u00e9server les int\u00e9r\u00eats des Rissois.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-blue-color\"><strong>24 juin 2026<\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une d\u00e9l\u00e9gation de l&rsquo;association compos\u00e9e du pr\u00e9sident, de la tr\u00e9sori\u00e8re et du secr\u00e9taire a \u00e9t\u00e9 re\u00e7ue par madame le maire assist\u00e9e de son chef de cabinet et du responsable des services techniques. Deux sujets \u00e9taient trait\u00e9s, \u00e0 savoir le plan de circulation du quartier dit \u00ab\u00a0les pentes\u00a0\u00bb et le projet de d\u00e9p\u00f4t de combustibles en bord de seine dans le cadre de \u00ab\u00a0Thermo-sur-Seine Seine\u00a0\u00bb. Les d\u00e9tails de cette r\u00e9union sont accessibles dans la rubrique des <a href=\"https:\/\/arqp.fr\/index.php\/audience-avec-le-maire\/\" data-type=\"page\" data-id=\"753\">comptes rendus<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-blue-color\">Juillet 2026<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une s\u00e9rie de photos ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es dans le quartier des pentes pour d\u00e9montrer la dangerosit\u00e9 de ces voies qui ne peuvent plus absorber le trafic des voitures en constante augmentation. (<a href=\"https:\/\/arqp.fr\/index.php\/galerie-photos\/\" data-type=\"page\" data-id=\"48\">Aller \u00e0 la galerie<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"769\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aARQP-2026-07-02-0002-Poussette-Jaures-Bel-Air-769x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-692\" srcset=\"https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aARQP-2026-07-02-0002-Poussette-Jaures-Bel-Air-769x1024.jpg 769w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aARQP-2026-07-02-0002-Poussette-Jaures-Bel-Air-225x300.jpg 225w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aARQP-2026-07-02-0002-Poussette-Jaures-Bel-Air-768x1023.jpg 768w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aARQP-2026-07-02-0002-Poussette-Jaures-Bel-Air-1154x1536.jpg 1154w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aARQP-2026-07-02-0002-Poussette-Jaures-Bel-Air-624x831.jpg 624w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/aARQP-2026-07-02-0002-Poussette-Jaures-Bel-Air.jpg 1538w\" sizes=\"auto, (max-width: 769px) 100vw, 769px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Du mat\u00e9riel urbain et un stationnement abusif bloque le passage des pi\u00e9tons &#8211; Photo rue Jean Jaur\u00e8s angle rue du Bel Air.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juin 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vous \u00eates oppos\u00e9 \u00e0 l&rsquo;ouverture d&rsquo;une d\u00e9ch\u00e8terie sur les berges<\/strong> <strong>de la Seine de notre commune, alors Signez et Faites signer la p\u00e9tition mise en place par le conseil municipal de Ris-orangis<\/strong>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"508\" height=\"650\" src=\"http:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gazette-juin-2026-4-couv.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-509\" style=\"aspect-ratio:0.7753916726781718;width:548px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gazette-juin-2026-4-couv.jpg 508w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/gazette-juin-2026-4-couv-234x300.jpg 234w\" sizes=\"auto, (max-width: 508px) 100vw, 508px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gazette 154 &#8211; 2026 06 &#8211; D\u00e9p\u00f4t Bois<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file aligncenter\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Parisien-91-2026-06-08-Depot-Bois-1-1.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:890px\" aria-label=\"Contenu embarqu\u00e9 Parisien 91 - 2026 06 08 - D\u00e9p\u00f4t Bois.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-2358b411-65ed-43f6-aa8a-f089797f451d\" href=\"https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Parisien-91-2026-06-08-Depot-Bois-1-1.pdf\">Parisien 91 &#8211; 2026 06 08 &#8211; D\u00e9p\u00f4t Bois<\/a><a href=\"https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Parisien-91-2026-06-08-Depot-Bois-1-1.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-2358b411-65ed-43f6-aa8a-f089797f451d\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-blue-color\"><strong>23\/06\/2026 &#8211; Un nouvel article dans le Parisien sur le projet Thermo-sur-Seine<\/strong><\/mark><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le parisien a pu discuter avec le porte-parole de la SEMOP, un d\u00e9nomm\u00e9 Benoit Guiblin qui, au passage, n&rsquo;a toujours pas trouv\u00e9 le moindre temps pour r\u00e9pondre aux questions que nous lui avons pos\u00e9es le 7 avril. Il a profit\u00e9 de cette tribune pour vant\u00e9 tous les m\u00e9rites de la nouvelle installation.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"828\" src=\"http:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-1-1-1024x828.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-619\" srcset=\"https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-1-1-1024x828.jpg 1024w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-1-1-300x243.jpg 300w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-1-1-768x621.jpg 768w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-1-1-1536x1242.jpg 1536w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-1-1-624x505.jpg 624w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-1-1.jpg 2001w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"184\" src=\"http:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-2-1024x184.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-621\" srcset=\"https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-2-1024x184.jpg 1024w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-2-300x54.jpg 300w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-2-768x138.jpg 768w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-2-1536x276.jpg 1536w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-2-624x112.jpg 624w, https:\/\/arqp.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/article-parisien-23-06-2026-2.jpg 1963w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>12 septembre 2026 La SEMOP organisait le 8 septembre 2026, devant la gare de Ris-Orangis, une \u00ab\u00a0rencontre mobile\u00a0\u00bb. 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